Es passt, dass die dritte Staffel von Amazonas The Grand Tour in Detroit beginnt, einer Stadt, die einst so ein Synonym für die Automobilindustrie war, dass sie als Motor City bezeichnet wird. Überraschenderweise ist dies das erste Mal, dass die Serie in Detroit gedreht wurde und ihr Trio von Moderatoren zusammen mit einer Auswahl von Muscle-Cars auf dem kilometerlangen Asphalt der Stadt einsetzt. Die Betonung auf Autos aus amerikanischer Produktion, die heutzutage für manche Verbraucher ansonsten unmodern sind (trotz Getriebe und Produktionsteams der Filme The Fast and Furious ), soll Nostalgie für eine vergangene Ära hervorrufen, in der die Motor City keine Hülle war sein früheres Ich und wenn Autos ohne Entschuldigung Benzin in der Gallone schluckten.
Obwohl es in Bezug auf Umfang und Spektakel nicht an eines der Specials der Serie herangeht, wie beispielsweise "Feed the World" oder "The Beach (Buggy) Boys" der letzten Saison, sieht Motown Funk, dass die Serie ihre Aufmerksamkeit auf sich zieht an einen Ort, der versucht, mehr als die üblichen Host-Spielereien anzubieten und darüber zu streiten, wer das schnellste Auto hat. Das heißt nicht, dass die Serie vergisst, warum sie weiterhin sehr beliebt ist. Clarkson, Hammond und May nehmen unweigerlich an ihren üblichen Asphaltzerkleinerungswettbewerben teil. Und ja, es gibt jede Menge Witze über Hammonds Vorliebe, Autos zu zerstören und sich selbst zu verletzen, und May leidet unter einigen vorgeschriebenen Stößen an seiner Vorliebe, sich bewusster zu bewegen. Aber unter alledem gibt es eine Art ehrliche Klage über das Schicksal, das Detroit widerfahren ist, auch wenn es manchmal unter Schichten von Clarksons respektlosen Stößen begraben ist, wenn die Stadt versucht, ungenutztes Land in öffentliche Gärten zu verwandeln, oder die unausweichliche Präsenz junger Fachkräfte und der Nachfolgende trendige Bistros, Ramen-Läden und Kaffeehäuser, die in ihrem Gefolge auftauchen.
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Da es sich um die Grand Tour handelt , ist die Show nicht wirklich für eine nachdenkliche Diskussion über die Generationsunterschiede zwischen den Moderatoren und den Menschen da, die die Innenstadt der Stadt „ruinieren“, und es gibt auch nicht viel Platz für viel mehr als eine Reihe von Beobachtungen über die Bundesstaat Detroit mehr Vorstadtgebiete. Während kilometerlange leere Ladenfronten und geschlossene Geschäfte es der Produktion leicht machen, eine Reihe von Straßen in der Stadt abzusperren, damit das Trio mit seinen Muscle-Cars herumrennen und sogar ein spontanes Drag-Race zwischen Clarksons Mustang und May's Suped veranstalten kann -up Camaro (genannt The Exorcist), der Besuch in Detroit hat eine oberflächliche Qualität, die die Bemühungen der Show leicht untergräbt. Das Nebeneinander teurer (manchmal unverschämter) Autos und der wirtschaftlich deprimierten Stadt, in der sie gebaut wurden, geht dem Betrachter nicht verloren, aber das Fehlen eines tatsächlichen Bewohners von Detroit, der vor der Kamera steht, ist mehr als ein Betrachter oder ein Objekt von Clarkson Verspielte Verachtung verhindert, dass die Episode unter die Oberfläche der Notlage ihres gewählten Ortes gräbt.
Um fair zu sein, die Grand Tour ist nicht darauf aus, Teile unbekannt zu sein. Es ist mit jeder Faser seines Wesens eine Comedy-Serie, die das Publikum sehr gut zum Lachen bringt. Einer der Gründe, warum die Show (oder sogar Top Gear ) so erfolgreich ist, ist, dass sie genau weiß, was die Zuschauer erwarten, und diese Erwartungen mit der Art präziser Technik erfüllt, die in einem der vielen Supercars der Show zu sehen ist. Im Fall von 'Motown Funk' fahren Clarkson, Hammond und May mit ihren Muscle-Cars in einer verlassenen Cadillac-Fabrik. Die Beschilderung trägt die Gesichter und Namen berühmter Musiker aus Detroit (vielleicht als Zeichen des Respekts für diese Musiker oder mehr Zum Zweck eines Witzes ist das einzige Zeichen, das zerstört wird, wahrscheinlich das mit dem Gesicht des nicht in Detroit geborenen Musikers The Edge, sodass Clarkson schreien kann: „Er ist über The Edge gegangen“ . Später wird in einem einstmals großen Theater, das ein zweites Leben als Parkhaus führt, versucht zu sehen, wessen Auto am lautesten ist. Dies führt zu einem guten Lachen, da May Schwierigkeiten hat, einen Donut aufzuführen, was Clarkson und Hammond mit Leichtigkeit schaffen.
Das große Set-Piece ist jedoch für das Ende gerettet, da Hammonds Demon und May's The Exorcist in einem Drag Race zwischen Gut und Böse gegeneinander antreten. Die Folge zeigt etwas Humor aus den absurden Längen, in die Hammond gehen muss, um sein straßenzulässiges Muscle-Car in einen Hochleistungs-Drag-Racer zu verwandeln, und seine Gründlichkeit beginnt mehr als nur Clarksons Geduld zu testen. Nach dem langen Warten fühlt sich Hammonds entscheidender Sieg (ein weiterer Sieg für das Böse) fast enttäuschend an.
Als Saisonauftakt ist 'Motown Funk' für The Grand Tour mehr oder weniger Business as usual. Es bietet viel Lachen und einige großartige Einblicke in Autos, die mehr kosten als das, was die meisten Leute in einem Jahr nach Hause bringen. Das ist zu diesem Zeitpunkt für die Serie selbstverständlich, und es deutet darauf hin, dass Clarkson, Hammond und May an dem alten Sprichwort festhalten: "Wenn es nicht kaputt ist, reparieren Sie es nicht."
